sabato 2 febbraio 2013

VL Automotive Destino, involution of the species_VL Automotive Destino, Involuzione della specie.e

Negli ultimi anni i casi di auto sportive tradizionali trasformate in auto elettriche o ibride, si sono moltiplicati, una sorta di evoluzione della specie, la coscienza ecologica si diffonde nel mondo e anche nel nostro piccolo paese di provincia, qualcosa avviene. Nel decreto sviluppo del 2012 il governo tecnico ha inserito infatti una norma che consente la trasformazione di auto tradizionali in auto elettriche. Fin qui tutto bene, o normale.










Ora prendete un'auto straordinaria, qual'è la Fisker Karma, bella, sexy e sinuosa all'esterno, entrate, accomodatevi sui sedili sportivi e scoprite i contenuti iper-tecnologici di cui è dotata, avviate il motore con un bottone e... ...nessun rumore, nessun rombo, nessun pistone inizia a girare. No, non preoccupatevi, è tutto apposto, mentre blateravo, tra le tante cose, ho dimenticato di dirvi che è un'auto elettrica, si, un'auto sportiva full eletric, zero emission o come la vogliate definire, la Fisker Karma è l'essenza pulità della sportività, una di quei piaceri che però ti mantiene la coscienza apposto. Ecco, avete capito di cosa parlo, ora come dicevo, portatela da un ingegnere meccanico statunitense, privatela di tutti i contenuti Green, ovvero motore, trasmissione, batterie etc, sostituiteli con un bel motore a combustione, uno di quelli Americani con la A maiuscola, ad esempio quello della Chevrolet Corvette ZR1. Potente quanto uno tzunami, scattante come una lepre durante una battuta di caccia e inquinante quanto l'impianto di verniciatura della Ford Taunus in Germania.

Se lo avete fatto, la vostra Fisker Karma è diventata una LV Automotive Destino, presentata al Detroit Motor Show 2013 è il frutto della collaborazione tra l'industriale Gilbert Villereal e l'ex vice presidente di General Motors Bob Lutz. 













Banale nei contenuti quanto nel nome, ancora sexy all'esterno, ma provate a parlare con la vostra coscienza ecologica, non risponde? son sicuro che se ne sia andata all'ingresso in officina...

Via: carbodydesign

mercoledì 16 maggio 2012

LandWorks Sardinia 2012, May 21-31, Montevecchio_Ingurtosu ( CA) Sardinia


The LandWorks Sardinia operative Workshop is part of the international Festival of Ephemeral artistic installations, created by Prof. Stefan Tischer Director of the MMLU@AA, Master in Mediterranean Landscape Architecture in collaboration with Annacaterina Piras who got her PhD in Landscape Architecture at the Alghero School of Architecture. The LandWorks International Operative Program has been set up in collaboration with local communities and representatives. The project promotes site specific experimentation with artistic installations in western Sardinia. The focus is on the environmental, architectural and cultural development of the landscape, and in particular the sensitive, degraded, unstable landscape of the Geomineral Park UNESCO heritage site, inside the abandoned mining areas in the municipalities of Montevecchio, Ingurtosu, Naracauli and Monteponi.


Info: landworks-sardinia.eu

martedì 1 maggio 2012

RYGlab per Design To Eat 11 e 12 Maggio 2012 Cagliari Ghetto


RYGlab Reuse Your Garbage  ecodesign furniture. Appuntamento a Cagliari Ghetto l'11 e 12 Maggio 2012 durante il Design To Eat per scoprire la prima collezione di EcoDesign made in Sardinya. 

RIG Reuse Your Garbage  ecodesign furniture. Cagliari Ghetto (Sardinya Italy) May 11-12 2012 Design To Eat to discover the EcoDesign's first collection made ​​in Sardinya.





RYGlab è partner di Edilana, Edilatte, Design To Eat, Looking Studio di Architettura

lunedì 5 marzo 2012

Bentley EXP 9 F gallery HD, salone dell'auto di Ginevra 2012


Dopo indiscrezioni varie, spies non confermati e voci discordanti, Bentley interrompe l'attesa e presenta la sua nuova creatura sotto forma di Concept al salone di Ginevra 2012. Non aspettatevi però una berlinona classica di rappresentanza, si tratta infatti di un Suv di grandi dimensioni, tutte le dimensioni,compresi i cerchi da 23 pollici, insomma l'esagerazione continua... Gallery HD!






Via autoblog.it

venerdì 24 febbraio 2012

Bertone Nuccio Concept, cent'anni in un colpo solo. Ginevra 2012


Tre sono le auto che ispirano la nuova concept di Bertone attesa al salone di Ginevra 2012 (8-18marzo), l'Alfa Romeo Carabo, Lancia Stratos Zero e Lamborghini Countach. Mike Robinson (ex responsabile per il design di Fita e Lancia) ha disegnato una sportiva “monovolume” dalle forme tese e dall’andamento a cuneo della carrozzeria che colma in un inedito padiglione, è realizzato tramite una tensostruttura e verniciato in arancione. Sia all'anteriore che al posteirore troviamo gruppi ottici sviluppati in orizzontale, ma novità assoluta sono presenti in entrambi anche le luci di stop, all'anteriore servono ad avvisare i pedoni e i ciclisti della frenata in corso, brevettate da Bertone utilizzano una tecnologia a LED. 
L’abitacolo come l'esterno si caratterizza per i tagli netti ed orizzontali, i comandi principali sono disposti su un pannello centrale. Al posteriore è posizionata una telecamera che fungendo da lunotto rimanda le immagini ad uno schermo da 26 pollici collocato dietro i sedili. Curiosa la presenza di strumentazione analogica all'interno dell'ultra tecnologico abitacolo. La Bertone Nuccio utilizza un motore V8 4.3 da 480 CV, è lunga 4.80, larga 1.95 ed alta 1.22 metri, con un passo di 2.6 metri. 






Via: autoblog.it

domenica 19 febbraio 2012

Rinspeed Dock+Go, Salone di Ginevra 2012

Ogni anno al Salone internazionale dell'auto di Ginevra, ci si può perdere tra gli stand dei vari Brand, tra le novità presentate, le concept avveniristiche, ma c'è uno stand tra tutti che non mi scorderei mai di visitare, Rinspeed. Anche quest'anno il centro stile Svizzero tenta di stupirci con qualcosa di stravagante, se nelle passate edizioni ci ha fatto conoscere una Lotus Elise subacquea, una reinterpretazione moderna della Citroen Mehari, Una Fiat 500 in versione extra short, questa volta ha messo le mani sulla Smart ForTwo, l'idea non è malvagia e tra l'altro nutro un certo fascino per queste cose, si tratta in sostanza di un carrello appendice, da agganciare alla biposto cittadina.
Non immaginatevi però il solito scatolone contenitore con due ruote da "Apecar", si tratta pur sempre di Rinspeed. Il sistema di aggancio è un pò complesso, ma non per questo intuile, oltre ad ampliare la capacità del bagagliaio, contiene un pacchetto supplementare di batterie per aumentare i 140km di autonomia della Smart elettrica, e non solo, l'appendice, ha un motre da 71 CV che col motore principale spento fa accelerare la cittadina da 0 a 100 in 13,3 secondi, e raggiungere una velocità di 145km/h.
Naturalmente le novità non si fermano qui, gli interni sono stati completamente rivisti, al centro della plancia è comparso un monitor lcd touch screen per il controllo degli strumenti e tante altre divaolerie tecnologiche. C'è una cosa però che non comprendo, perchè i proiettori anteriori della Volkswagen Jetta?
Insomma appuntamento a Ginevra dal 8 al 18 Marzo 2012 davanti allo stand Rinspeed! per ora godiamoci la galleria in alta risluzione:


































Via: espana autoblog